有些事常談(tan)常新，有些事老(lǎo)生常談。企業運(yun)輸安全生産必(bi)須年年談、月月(yue)談、天天談。駕駛(shi)員是企業運輸(shu)安全生⛱️産的第(dì)一要素㊙️，是保障(zhàng)企業财産和人(rén)民生命安全的(de)捍🔞衛者。

1、全神貫(guan)注駕駛。

一是進(jìn)入駕駛崗位，就(jiu)得把所有與駕(jia)駛無關的事情(qíng)放下，全神貫注(zhu)駕駛。下意識放(fàng)大聽覺、視覺、嗅(xiù)覺器官功能，使(shi)之處于興奮狀(zhuang)态，也就是調動(dong)一切積極因素(su)，為安全駕駛服(fú)務。可在實際生(shēng)活中，常有這樣(yàng)的情況，有人把(bǎ)一些不愉快的(de)事情帶到駕駛(shi)崗位，情緒低落(luo)，心煩氣躁，這對(duì)安全駕駛十分(fèn)有害，學會排除(chú)幹擾，是一名職(zhi)業駕駛員必須(xu)具備的基本素(su)質，馬達一響，集(jí)中思想，就是對(dui)這種情況的要(yào)求。還有抽煙、吃(chi)東西、打電話、與(yu)人交談等，這些(xiē)也會分散駕駛(shǐ)員注意力，應當(dāng)自覺克服。

2、掌握(wò)好安全車速。

車(chē)速過快是一切(qie)交通事故的起(qi)因，十次事故九(jiu)次快，這❗是用血(xue)的教訓換來的(de)。雖然現在凡是(shi)講效率，如果按(an)照規定車速能(néng)夠♌完成任務的(de)話，開快車的危(wēi)險則毫無必要(yao)，一旦遇到突發(fa)情況，還容易出(chu)安全事故，再者(zhě)開快車消耗大(da)，機械磨損也大(da)，有百害而無一(yī)利。作為一名職(zhi)業🥰駕駛員，天天(tian)⭐與車打交道🈲，應(yīng)多點責任意識(shí)，要掌握好安全(quán)車速，使之處👨‍❤️‍👨于(yu)最佳安全車速(su)狀态。穩中求🐅快(kuai)，應當是一種安(an)全行車🎯原則。

3、不(bu)開賭氣車。

開賭(du)氣車大概有這(zhè)樣幾種情況：一(yī)是被占道；二是(shi)超車⛱️時不配合(he)；三是行進中無(wú)故被挑釁。這本(běn)屬不安全行為(wei)❄️，而如㊙️果你去報(bào)複，等于又制造(zào)了一次不安全(quan)因🏃‍♀️素。更有甚者(zhě)，為此發生口角(jiao)或是動手打架(jià)，既不值得也不(bu)劃算。有些司機(jī)對“消氣”有着自(zì)己的辦法：背後(hou)使勁罵幾句粗(cū)話，雖說不雅，但(dàn)比起開賭氣車(chē)要好的🌈多；給别(bié)人讓路，其實也(yě)是給自己讓路(lu)，等等。有良✔️好的(de)心态，寬容🤩一些(xie)，事情也就過去(qu)了。一些企業開(kai)展文明創☎️造，提(tí)倡不開魯莽🔴車(chē)📞，不開霸王車，不(bu)開違章車等，應(ying)當學習與㊙️借鑒(jiàn)。

4、保持足夠的安(an)全距離。

行車中(zhōng)保持一定的車(chē)距，給自己留下(xia)安全處置空⛱️間(jian)，遇到㊙️突☂️發情況(kuàng)時不至于太被(bei)動。視線空間大(da)，有助于觀察🐉前(qian)方車輛和行㊙️人(ren)動向，增強駕駛(shǐ)主動性🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，還能很(hěn)好地把自己的(de)行駛意圖通過(guò)⛹🏻‍♀️信号提前傳遞(di)給其他車輛，加(jia)強自身防範。既(jì)要做到🌈自己不(bu)追尾，還要防止(zhi)他人追尾，追尾(wei)現象很普遍，根(gēn)本原因🥵就是沒(mei)能保持足夠的(de)車距。越✔️是道路(lù)好，越要保持車(che)距，留有餘地，不(bu)要将自己置于(yú)被動的境地。

5、善(shan)于觀察。

在行進(jìn)中，要随時觀察(cha)周圍的動向，包(bāo)括車輛、行人、路(lu)況等，形🌏成職業(yè)敏感。采取措施(shī)要有預見性，把(ba)握📐好提前量的(de)運用，避免急💃刹(shā)車。尤其要注意(yi)摩托車，它常常(cháng)不按規定行駛(shi)，随意改變車道(dào)🏃🏻‍♂️，橫穿馬路，轉🛀彎(wān)調頭，屬交通事(shì)故多發對象。排(pai)除了摩托車隐(yǐn)患，也就在很大(dà)程度上減少了(le)事故頻次。随着(zhe)私家車🔱的增多(duō)，新手🔴駕駛現象(xiang)普遍，他們上路(lù)經曆少，處置突(tu)發情況經驗缺(que)乏，一些意想不(bu)到的情況随時(shí)都♻️有可能發生(sheng)，也屬于♋重點防(fang)範對象。還要注(zhù)意氣候變化對(dui)行車的影響，如(rú)遇到鳳、沙、雨、霧(wu)、雪等天氣時，能(neng)見度差，要注意(yì)控制車速，相應(yīng)采取安全措施(shī)，開有把握的車(chē)。

6、了解車輛技術(shù)情況

因車輛檢(jian)修、保養維護不(bu)細緻引發的交(jiao)通事故為☀️數不(bu)🚩少。作為職業駕(jià)駛員，了解車輛(liang)技術狀況十分(fèn)❓必要。特别是轉(zhuan)向、制動等重點(diǎn)部位，必須做到(dào)心中🍓有數。出車(chē)前、行車中、收車(che)後，對車輛實施(shī)技術檢查，是必(bì)須的程序，馬虎(hu)不得。通過檢查(chá)，發現安全隐患(huan)🙇‍♀️，及時解決，杜絕(jué)帶病行駛。有的(de)駕駛員把車輪(lún)跑掉🧡了都不知(zhī)道，就因為在這(zhe)方面的工作沒(mei)有做好。為此，司(si)機要主動維護(hù)車輛，鍛煉動手(shǒu)能力，掌握一定(dìng)的☀️維修技術知(zhī)識，便于故障診(zhen)斷與處置。

7、不開(kāi)疲勞車

人人都(dou)知道疲勞駕駛(shǐ)有危險，可總有(yǒu)人開疲勞車。很(hěn)多司機有這樣(yang)的經曆，處在疲(pi)勞狀态，大腦有(yǒu)時會出現空白(bái)停止運轉，跑了(le)這趟路，回過頭(tou)來想想🌏，竟不知(zhi)是怎麼跑過來(lái)的。還有司機在(zài)等紅綠燈時睡(shui)着了，這是極度(dù)疲💁憊的表現，應(ying)立即在安全地(dì)帶休息一下消(xiāo)除危險。作為職(zhí)業駕駛員，必須(xu)要養成✨早睡早(zǎo)起的習慣，告别(bie)麻将等影響休(xiu)息的娛樂活動(dong)，保持旺盛經曆(lì)，做到生💃🏻産、安全(quan)兩不誤。

8、自覺遠(yuan)離酒杯

喝酒後(hou)人的判斷力會(hui)下降，靈敏度較(jiao)差。如果開車途(tu)中遇到突❓發情(qing)況，一個動作慢(màn)了或是不到位(wèi)，事故就有可能(neng)發㊙️生。從交通事(shì)故發生情況來(lái)看，酒後駕駛所(suǒ)占比例㊙️較大，而(er)且損失😘程度也(yě)大。駕車不飲酒(jiu)，飲酒不駕車是(shi)法🎯律規定，也是(shi)駕駛員一種職(zhí)業道德的體現(xiàn)。

9、消除僥幸心理(li)

僥幸心理有一(yi)下表現：認為自(zì)己技術好，一般(ban)情況🌏可以自如(ru)應對；發現刹車(chē)不好使，機件有(yǒu)缺失，也不⭐及時(shi)解決，認為情況(kuang)拿得住；常跑一(yī)條線，認為了解(jie)道路情況，失去(qù)了應有的謹慎(shèn)；起車時，不做認(rèn)真分析，強行超(chāo)越等。這些既是(shì)僥幸心理的表(biao)現，也是缺乏責(ze)任意識❗的表現(xian)。駕駛員一定要(yao)加✏️強克服僥幸(xìng)心理，把寬路當(dāng)窄路，無情況時(shi)要時刻想到有(you)情況，凡是按規(gui)矩辦，安全就有(yǒu)保障。

10、克服不良(liang)的駕駛習慣

不(bú)少司機有不良(liang)的駕駛習慣，比(bǐ)如坐姿不對，操(cao)作不規🚩範……也許(xu)在一般的情況(kuang)下不礙事，可在(zài)關鍵時刻卻要(yao)出問題。如果坐(zuo)姿不正确，遇到(dao)突發事件，不能(neng)采取緊急刹車(chē)，交通⛷️事故往往(wǎng)就在一秒半秒(miao)的🈲距離上發㊙️生(shēng)。因此，凡🌈是屬于(yú)安全行車不良(liáng)的駕駛習慣都(dou)應克服掉。

其實(shí)我們在工作、生(shēng)活中，很多事情(qíng)都有技巧，開車(che)同樣有技巧，隻(zhi)要按照安全規(guī)章開車，就可以(yǐ)避免或減🏃少交(jiao)通事故。